Гидроцикл дарит много эмоций летом, но работает в жестких условиях: вода, песок, солнце, а на море еще и соль. Без ухода металл корродирует, контакты окисляются, тросики и шарниры заедают, и следующий сезон может начаться с ремонта.
Обслуживание состоит из простых шагов после каждого выезда и основательной подготовки к зимнему хранению. Вот как держать гидроцикл в форме.
Что понадобится
Важно: Работы выполняйте с выключенным двигателем и снятым ключом безопасности, а с электрикой работайте с отсоединенной батареей. Не наносите силикон и другие смазки на сиденье, подножки и рукоятки руля: они станут скользкими. Топливо и отработанное масло не сливайте в водоем.
Шаг 1
Мойте гидроцикл после каждого выезда
Даже если вы планируете кататься завтра, после использования вымойте корпус пресной водой с нейтральным средством. Так вы уберете соль, известь, песок и водоросли, которые разрушают и наружные поверхности, и детали внутри. Промойте систему охлаждения пресной водой по инструкции производителя.
Вытрите гидроцикл насухо, откройте крышку моторного отсека, чтобы он проветрился.

Шаг 2
Защитите металл от коррозии
Распылите WD-40 Multi-Use на металлические детали моторного отсека, крепеж, петли, буксировочную проушину и рулевые тяги, дайте несколько минут подействовать и протрите сухой салфеткой. Средство вытесняет влагу, снимает легкий налет ржавчины и оставляет защитную пленку.
В узкие места возле водомета и под кожухами удобно доставать тонкой трубкой WD-40 Smart Straw.
Шаг 3
Смажьте подвижные части
После мойки смажьте подвижные узлы: шарниры крышек и сиденья, защелки, механизм реверса, рулевые шарниры. WD-40 Specialist Silicone смазывает, отталкивает воду и грязь и совместим с пластиком, резиной и металлом.
Уплотнители люков обработайте силиконом тонким слоем: резина дольше остается эластичной и лучше держит воду.
Шаг 4
Регулярно осматривайте узлы
Перед каждым выездом или хотя бы в начале сезона проверьте электрику, батарею, систему смазки, топливный бак и шланги, фильтр забора воды, индикаторы и звуковой сигнал. Подвигайте все подвижные части и убедитесь, что ничего не заедает.
Окисленные клеммы и разъемы обработайте WD-40 Specialist Contact Cleaner: он удаляет грязь и влагу и не оставляет остатков.
Шаг 5
Подготовьте гидроцикл к зиме
Перед зимним хранением замените масло и фильтры, а с топливом поступите так, как советует производитель. Полностью слейте воду из системы охлаждения: в морозы оставшаяся вода может разорвать детали.
Снимите батарею, зарядите и храните в теплом сухом месте. Металлические части еще раз обработайте WD-40 Multi-Use, а сам гидроцикл держите на трейлере или подставке под дышащим чехлом в сухом помещении.
Совет: После каждого выезда на Черное или Азовское море или на соленые лиманы промывайте гидроцикл пресной водой в тот же день. Даже одна ночь с засохшей солью заметно ускоряет коррозию крепежа.
Что дальше
Мойку и защиту делайте после каждого выезда, смазку подвижных узлов раз в месяц в сезон, а полную консервацию осенью. Батарею и уплотнители проверьте весной перед первым спуском на воду.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».