О кузове и салоне мы заботимся регулярно, а шины часто моем только вместе с машиной. Между тем именно колеса работают в самых тяжелых условиях: грязь, снег, соль и реагенты, асфальтовая пыль, пятна масла и топлива на дороге.
Чистые шины легче осмотреть, на них видны порезы и грыжи, а резина не сохнет под слоем агрессивной грязи. На диски же оседает пыль тормозных колодок и жирный налет, который обычным шампунем не смыть. Ниже пошаговый уход за шинами и дисками вместе.
Что понадобится
Важно: WD-40 не наносят на протектор, боковины шин и тормозные диски и колодки. Перед обработкой дисков прикройте тормозной диск картоном или салфеткой, а брызги на резине сразу вытрите.
Шаг 1
Осмотрите колеса
Внимательно посмотрите на протектор и канавки. Выберите застрявшие камешки, стекло и гвозди, но если что-то глубоко вошло в шину, не вынимайте, а езжайте на шиномонтаж.
Осмотрите обе боковины, внутреннюю и наружную. Трещины, вздутия и порезы до корда означают опасное повреждение: такую шину должен оценить шиномонтажник. Проверьте, на месте ли балансировочные грузики и колпачки ниппелей.
Шаг 2
Помойте шины
Смочите шину мыльной водой и потрите щеткой средней жесткости. Несколько раз пройдитесь по канавкам протектора и по краю у диска, где собирается мелкая пыль от колодок. Ополосните, повторите на оставшихся грязными местах и промойте еще раз.
Зимой мойте колеса как можно чаще: соль и реагенты сушат резину и разъедают диски.
Шаг 3
Очистите диски от жирных пятен
Обычная мойка не всегда убирает жирные пятна и масляный налет с дисков. Прикройте тормозной диск, распылите WD-40 Multi-Use на загрязненные места и поработайте щеткой: грязь отходит легко.
Если обрабатываете сразу все колеса, удобнее взять WD-40 Trigger Pro с курком, который дает ровный факел на большую поверхность. В конце протрите диск чистой сухой салфеткой: останется тонкий слой, отталкивающий влагу.
Шаг 4
Высушите и ухаживайте за шинами
Тщательно вытрите шины и диски микрофиброй и бумажными полотенцами. Если хотите вернуть шинам глубокий черный цвет, нанесите специальное средство для чернения аппликатором только на боковины, не на протектор.
Шаг 5
Подготовьте комплект к хранению
При сезонной замене мойте шины полностью, с обеих сторон, и сушите перед тем, как сложить. Попросите шиномонтажника осмотреть внутреннюю поверхность на дефекты.
Если храните колеса на дисках, обработайте WD-40 Multi-Use посадочные места и отверстия под болты: так они не прихватятся ржавчиной до весны. Отметьте мелом позицию каждого колеса и храните комплект в сухом темном месте.
Совет: После мойки нанесите немного
WD-40 Multi-Use на салфетку и протрите колпачки ниппелей и металлические части вентилей: колпачки не будут прикипать, и зимой их легко открутить для подкачки.
Что дальше
Тщательно мойте колеса раз в месяц и обязательно перед сезонной заменой. Регулярно проверяйте давление, ведь чистые шины с правильным давлением служат дольше и безопаснее на мокрой дороге.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».