Тормозные ручки отвечают и за безопасность, и за комфорт. Ручка, поставленная слишком далеко или под неудобным углом, заставляет выгибать запястья, руки быстрее устают, а в критический момент вы тормозите с опозданием.
Поставить ручки можно самостоятельно за полчаса. Главное правильно подобрать модель и найти естественное положение кистей.
Что понадобится
Важно: Не наносите смазку на руль в месте хомута ручки и под грипсы: ручка или грипса могут проворачиваться. Не допускайте попадания средств на ротор и колодки. После установки обязательно проверьте тормоза перед поездкой.
Шаг 1
Определите тип тормозов
Сначала выясните, какие тормоза на велосипеде: ободные V-brake, клещевые, механические дисковые или гидравлические. От этого зависит, какая ручка подойдёт, ведь ручки под V-brake и под клещевые тормоза тянут трос на разную длину. Если сомневаетесь, посоветуйтесь в веломастерской.
Шаг 2
Снимите грипсы и старые ручки
Чтобы освободить руль, снимите грипсы. Тугие грипсы легко снимаются, если приподнять край и брызнуть под него немного WD-40 Multi-Use. Отсоедините трос, открутите хомут старой ручки и снимите её.
Перед установкой новых деталей обезжирьте руль очистителем контактов WD-40 Specialist: он быстро испаряется и не оставляет плёнки, поэтому новые грипсы и хомуты будут держаться надёжно.
Шаг 3
Найдите естественное положение кистей
Сядьте на велосипед и положите руки на руль так, как вам удобно, без напряжения в запястьях. Ручки должны быть продолжением ваших пальцев: обычно тормозят одним или двумя пальцами, поэтому лапка должна ложиться под них.
Угол ручки выставьте так, чтобы в привычной посадке кисть и предплечье были на одной линии.
Шаг 4
Установите ручки на правильном расстоянии
Наденьте ручки на руль и определите расстояние от края руля, чтобы пальцы ложились на кончик лапки. Верните грипсы на место. Если на ручке есть регулировка вылета, настройте её под свою ладонь.
Нанесите каплю WD-40 Multi-Use на резьбу болта хомута, а не на руль, и затяните болт рекомендованным моментом. Ручка не должна проворачиваться от сильного нажатия, но при падении лучше, чтобы она немного сдвигалась, а не ломалась.
Шаг 5
Подключите тормоза и проверьте
Подключите трос или гидролинию по инструкции к тормозам и отрегулируйте натяжение, чтобы колодки срабатывали до того, как лапка коснётся руля. Проверьте тормоза на месте, затем проедьте несколько кругов на малой скорости и убедитесь, что посадка удобная.
Совет: После первой поездки ещё раз проверьте положение ручек: часто хочется немного изменить угол. Подстройка на несколько градусов занимает минуту, а на длинной дистанции разница ощутима.
Что дальше
Раз в сезон обрабатывайте ось тормозных ручек каплей универсальной смазки WD-40, чтобы они возвращались легко, и проверяйте затяжку хомутов. После зимнего хранения осмотрите ручки и трос перед первой поездкой.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».