Стертые, потрескавшиеся или засаленные ручки руля это не только вопрос вида. Они хуже держат руку в перчатке, особенно в дождь, усиливают вибрацию и утомляют кисти. От надежного хвата зависит точность управления газом и тормозом, поэтому изношенные грипсы стоит менять вовремя.
Замена занимает полчаса. Главное снять старую резину без повреждения руля и втулки газа, а новую посадить так, чтобы она не проворачивалась на ходу.
Что понадобится
- новые грипсы под диаметр вашего руля (левая и правая под ручку газа)
- плоская отвертка
- набор ключей или шестигранников для противовесов руля
- WD-40 Smart Straw с тонкой трубочкой или универсальная смазка WD-40 Multi-Use
- спирт для обезжиривания
- сухая чистая ткань
- клей для грипс, если его рекомендует производитель
Важно: Правая ручка сидит на втулке газа: после замены газ должен свободно и полностью возвращаться в ноль при любом положении руля. Если есть подогрев ручек, сначала выключите зажигание и отсоедините его разъем.
Шаг 1
Снимите противовесы и старую грипсу
Открутите противовесы или заглушки с торцов руля. Отогните внутренний край левой грипсы отверткой и распылите под нее WD-40 Smart Straw через тонкую трубочку. Просуньте отвертку глубже и, проворачивая грипсу, стяните ее с руля.
Правую грипсу снимайте так же, но осторожно: она приклеена к пластиковой втулке газа, поэтому не давите отверткой на саму втулку и не заливайте средство в механизм газа. Старую резину, которая отрывается кусками, можно аккуратно срезать ножом, не касаясь металла и пластика.
Шаг 2
Очистите руль и втулку газа
Протрите руль и втулку газа насухо, уберите остатки старого клея и грязи. Затем обезжирьте поверхности спиртом: на них не должно остаться и следа смазки, иначе новая грипса будет проворачиваться.
Шаг 3
Установите новые грипсы
Смочите поверхность и внутреннюю часть грипсы спиртом или нанесите клей для грипс, если его рекомендует производитель, и быстро наденьте грипсу вращательным движением. После испарения спирта резина плотно держится на руле.
Правую грипсу надвигайте до конца втулки газа, оставив зазор 1-2 мм до корпуса переключателей, чтобы она не терлась о него.
Шаг 4
Верните противовесы и проверьте газ
Установите противовесы на место и затяните. Поверните руль до упоров в обе стороны и убедитесь, что ручка газа каждый раз легко возвращается в ноль без заеданий. Если был подогрев, подключите разъем и проверьте его работу.
Перед поездкой дайте клею или спирту время, указанное производителем, и убедитесь, что ни одна грипса не проворачивается от усилия руки.
Совет: Если тросик газа подклинивает, обслужите механизм газа отдельно согласно инструкции к мотоциклу, но никогда не наносите смазку на поверхность, куда садится грипса.
Что дальше
Переключатели, тросы и металлические детали мотоцикла, которые часто мокнут, защищайте от влаги и коррозии универсальной смазкой WD-40, следя, чтобы она не попала на ручки, тормоза и шины.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».