Классическая ситуация: поворачиваете ключ или нажимаете кнопку запуска, слышен щелчок, а двигатель не крутится. Первым под подозрение попадает аккумулятор, но если он заряжен, причина часто кроется в стартере. Именно он за счет тока аккумулятора раскручивает коленчатый вал, пока двигатель не запустится.
Замена стартера требует определенного опыта и базовых знаний механики. В Украине стартер работает в непростых условиях: зимой соль и слякоть с дорог, весной грязь, осенью влага. Из-за этого корпус и соединения забиваются грязью, болты прикипают, а контакты окисляются. Ниже рассказываем, как подготовиться, снять, проверить и поставить узел на место.
Что понадобится
Важно: Прежде чем снимать стартер, исключите другие причины: проверьте заряд и клеммы аккумулятора, предохранитель и реле цепи стартера, а также замок зажигания. Если при повороте ключа есть только щелчок, а лампы на панели тускнеют, проблема чаще всего в аккумуляторе или клеммах, а не в стартере.
Шаг 1
Подготовьте авто и отключите аккумулятор
Стартер обычно расположен внизу двигателя, поэтому автомобиль нужно поднять и надежно установить на подставки. Убедитесь, что машина стоит устойчиво, и только потом лезьте под нее.
Отсоедините обе клеммы аккумулятора, сначала минусовую. Так вы избежите короткого замыкания, ведь к стартеру идет толстый силовой кабель без предохранителя.
Очистите стартер и зону вокруг него от грязи, масла и дорожной соли с помощью обезжиривателя WD-40 Specialist. Он быстро растворяет жир и не оставляет пленки, так что вы лучше увидите крепления, провода и возможные повреждения.
Шаг 2
Снимите стартер
Заранее проверьте, есть ли под рукой все нужные ключи и головки. На большинстве авто к стартеру добираются снизу, но на некоторых моделях удобнее работать сверху из-под капота, иногда приходится временно снять соседние детали.
Сначала отсоедините толстый силовой кабель от аккумулятора, затем тонкий управляющий провод тягового реле. Сфотографируйте расположение проводов, чтобы не ошибиться при сборке.
Болты крепления стартера часто прикипают от влаги и соли. Обработайте их проникающей смазкой WD-40 Specialist, подождите несколько минут и откручивайте равномерным усилием, без рывков. Придерживайте стартер рукой, когда выкручиваете последний болт: он довольно тяжелый.
Шаг 3
Проверьте стартер перед заменой
Не спешите покупать новый узел. Осмотрите шестерню бендикса: на ней не должно быть сломанных или сильно изношенных зубьев. Посмотрите также на венец маховика, доступный через отверстие крепления.
Проверьте работу тягового реле и самого двигателя стартера. Для этого используют два кабеля от заряженного аккумулятора: минус подключают к металлическому корпусу стартера, а плюс к силовой клемме реле, после чего кратковременно подают плюс на управляющий вывод. Исправный стартер резко выбрасывает шестерню и уверенно крутится. Держите узел надежно закрепленным, работайте в защитных очках.
Клеммы и наконечники проводов очистите очистителем контактов WD-40 Specialist: он убирает окисление и влагу и быстро высыхает. Иногда причина отказа именно в окисленном контакте, и стартер после чистки оживает.
Шаг 4
Установите стартер на место
Монтаж выполняют в обратном порядке. Поставьте стартер на посадочное место, наживите болты руками и затяните динамометрическим ключом с моментом, который указал производитель авто.
Подключите управляющий провод и силовой кабель, предварительно обработав наконечники очистителем контактов. Верните на место все снятые детали, подключите аккумулятор (сначала плюс, затем минус) и проверьте запуск двигателя.
Совет: Если щелчок появляется лишь время от времени, начните с более дешевого: зачистите и обработайте очистителем контактов клеммы аккумулятора, массу на кузов и разъем реле. Часто этого достаточно, чтобы избежать лишней замены исправного стартера.
Что дальше
После замены раз в сезон, особенно перед зимой, осматривайте стартер и провода, убирайте грязь и соль обезжиривателем и обрабатывайте соединения очистителем контактов. Главное правило: сначала диагностика, потом замена, и всегда надежные опоры под авто.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».