На автомобилях постарше резиновые уплотнители окон и дверей постепенно высыхают, трескаются и отходят в углах. В салон начинает тянуть сквозняком, зимой на стекле собирается конденсат, а после мойки или ливня может затекать вода.
Подклеить старую резину часто не получается: с возрастом она усыхает, укорачивается и уже не держит форму. Надежнее заменить уплотнитель на новый. Ниже описано, как сделать это аккуратно, не повредив стекло, краску и обивку.
Что понадобится
- новый уплотнитель, подходящий к вашей модели
- плоская отвертка или пластиковая лопатка
- WD-40 Multi-Use для остатков клея
- тряпки из микрофибры, бумажные полотенца, обезжириватель
- мелкая наждачная бумага, малярный скотч
- атмосферостойкий клей для резины
- WD-40 Specialist Silicone для ухода
Важно: Работайте с открытыми дверями и осторожно с инструментом возле стекла и лакокрасочного покрытия. Используйте клей только по инструкции производителя и в проветриваемом месте.
Шаг 1
Снимите старый уплотнитель
Откройте дверь, чтобы было больше пространства. Осторожно подденьте край старой резины плоской отверткой или пластиковой лопаткой и отведите ее. Когда первый участок отойдет, остальное обычно можно снять руками.
Пересохшая резина крошится, так что помогайте инструментом, не царапая стекло, обивку и краску. Обклейте края краски малярным скотчем.
Шаг 2
Уберите остатки клея
Под старым уплотнителем обычно остается засохший клей. Распылите на него WD-40 Multi-Use и дайте несколько минут, чтобы средство проникло под клей и размягчило его.
Энергично протрите участок микрофиброй. Стойкие места обработайте повторно. В конце вытрите поверхность бумажным полотенцем и обезжирьте, потому что клей не держится на масляной пленке.
Шаг 3
Отшлифуйте поверхность
Чтобы новый клей хорошо схватился, пройдитесь мелкой наждачной бумагой по металлу, где будет лежать уплотнитель. Работайте только в этой зоне, легкими круговыми движениями, чтобы не повредить краску вокруг.
Поверхность должна стать ровной и чистой, без комков старого клея. Еще раз протрите ее обезжиривателем.
Шаг 4
Примерьте резину и нанесите клей
Сначала примерьте новый уплотнитель насухо и при необходимости обрежьте по длине. Он должен ложиться с легким нажимом, без натяжения.
Нанесите атмосферостойкий клей тонким ровным слоем по контуру посадочного места и несколько капель на саму резину. Не переборщите, иначе клей вылезет из-под уплотнителя.
Шаг 5
Установите новый уплотнитель
Дайте клею подсохнуть столько, сколько указано на упаковке. Начните укладывать резину с угла и легким нажимом продвигайтесь к следующему углу, не растягивая ее и не оставляя промежутков.
Когда уплотнитель на месте, еще раз прижмите его по всей длине. Не закрывайте дверь и не поднимайте стекло, пока клей полностью не высохнет.
Шаг 6
Защитите новую резину
После полного высыхания клея нанесите WD-40 Specialist Silicone на уплотнитель и распределите микрофиброй. Силикон сохраняет резину эластичной, отталкивает воду и не дает ей примерзать к двери зимой.
Совет: Покупайте уплотнитель под конкретную модель и год выпуска. Универсальная резина часто не совпадает профилем, и проблема со сквозняком останется.
Что дальше
После замены обрабатывайте уплотнители силиконом осенью и весной, и они прослужат значительно дольше. Как ухаживать за резиной дверей и окон регулярно, читайте в нашей отдельной инструкции. Для дверных петель и замков пригодится WD-40 Multi-Use.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».